Avis E twow booster

La trottinette électrique se démocratise et forcément on commence à voir de superbe modèle, de mieux en mieux pensés. C’est le cas de la E-Twow Booster, un modèle haut de gamme qui réunit tous les atouts nécessaires afin de séduire un maximum d’utilisateur. Pourquoi est-elle au dessus de ses concurrentes ? Quelles sont ses qualités et a-t-elle des défauts ? J’ai eu la chance de pouvoir utiliser cette petite merveille quelques jours et voici donc mes impressions.

Caractéristiques techniques

  • Moteur électrique :500 watts
  • Vitesse max. : environ 30 km/h
  • Batterie : lithium haute capacité 250 Wh – Li-Po
  • Temps de charge : Entre 2h30 et 3h
  • Autonomie : Jusqu’à 35 km
  • Dimensions dépliée : 94 x 116 x 13,5 cm
  • Dimensions pliée : 94 x 30 x 13,5 cm
  • Poids : 10,8 kg
  • Pneus airless brevetés (increvable)
  • Supporte un poids jusqu’à 125 kg
  • Écran de contrôle : Vitesse, distance parcourue, autonomie de la batterie, température
  • Phare avant, feu arrière, klaxon

Une qualité de fabrication magnifique

Tous les amateurs de trottinette électrique vont craquer pour ce design épuré avec le plateau très fin assez proche du sol, l’écran de contrôle, le phare avant, les suspensions et les grandes roues qui offrent un style à la fois sobre, sérieux, chic et moderne. Que vous soyez un ado branché ou un cadre supérieur en costard, cette trottinette vous ira comme un gant !

En aluminium et magnésium, le squelette à vraiment l’air solide, et il pourra supporter un poids jusqu’à 125 kg. C’est un peu plus que la E-Twow Master. Tout est bien assemblé, chaque élément est solide, bref, c’est du superbe matériel. Le pliage est le dépliage se font en trois mouvements. C’est simple et parfaitement sécurisé, il n’y a aucun risque que la trottinette se replie lorsqu’on roule.

La batterie haute capacité est presque invisible sous le plateau. On a presque du mal à croire qu’il s’agit d’une trottinette électrique tellement elle est fine. Son poids est d’ailleurs idéal pour une manipulation aisée, et avec 10,9 kg, elle se classe parmi les poids plumes. On est loin des 35 kg d’une SXT1000 Turbo. Une fois repliée, elle prend très peu de place, et on peut donc la ranger très facilement dans le coffre de la voiture.

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Puissance et autonomie de la trottinette E-Twow Booster

C’est sur les performances que cette trottinette se démarque clairement de la concurrence. Malgré mes 80 kg, j’atteins sans problème 28 km/h. Mon fils beaucoup plus léger est monté à 32 km/h. C’est donc rapide et véloce, y compris en montée où on perd peu de puissance. C’est vraiment excellent. Il y a comme toujours la sécurité, il faut pousser et atteindre une certaine vitesse pour que l’accélération se produise. Ça va bien plus vite qu’une Reveo Revolt ou qu’une Airwheel Z3, qui coûtent moins chers mais qui restent loin derrière.

Pour l’autonomie, pas de déception non plus. Le fabricant annonce 35 km et en appuyant sur le champignon la plupart du temps, j’en ai fait 32. C’est donc vraiment excellent, on n’aura pas besoin de charger la batterie tous les jours, et on va pouvoir faire de très longues balades. Là encore, on est loin des 10 à 12 km que nous proposent la plupart des marques concurrentes. Il faut 3 heures max pour recharger complètement la batterie. C’est donc assez rapide.

La combinaison des technologies brevetées par la marque fait merveille. Il n’y a pas moins de 10 brevets sur cette patinette, et il semblerait que le fabricant ait vraiment trouvé la bonne formule. C’est rapide, puissant, efficace, et peu énergivore… Que voulez de plus ?

Une conduite très agréable

En plus d’être gonflée à bloc au niveau du moteur, cette trottinette électrique est super confortable à utiliser. On peut régler le guidon à notre guise et les poignées de très bonne qualité, assure une excellente préhension. Comme elle est en plus légère et extrêmement maniable, alors on prend tout de suite beaucoup de plaisir.

La gâchette d’accélération est au pouce. Elle offre une précision plutôt bonne et on peut donc facilement gérer l’accélération. Si on reste à la même vitesse plus de 5 secondes, alors un régulateur de vitesse maintient l’allure et on peut donc lâcher la gâchette pour un meilleur confort. C’est vraiment excellent et très agréable pour ceux qui font quelques trajets assez longs.

L’autre gâchette est un frein progressif régénératif. C’est-à-dire que lorsqu’on freine, on recharge un peu les batteries. On comprend mieux pourquoi l’autonomie est aussi bonne. En plus de nous faire économiser de l’énergie, ce frein avant se montre très efficace pour s’arrêter rapidement. Si on doit s’arrêter encore plus vite, on peut toujours user du frein à friction qu’on retrouve à l’arrière.

Les pneus sont brevetés, ils sont vraiment de bonne qualité, même s’ils sont tout de même un peu glissant sous la pluie. C’est clairement une trottinette pour le beau temps. Quand la route est mouillée, il faudra être un peu plus vigilant. Les amortisseurs sont en revanche un véritable bonheur. Ils absorbent bien les imperfections de la route, et on pourra donc utiliser notre E-Twow Booster sur la plupart des surfaces.

Enfin, l’équipement est vraiment complet sur cette trottinette. On va notamment pouvoir voir et être vu facilement lorsque la nuit arrive, grâce au phare avant et au feu arrière. Le premier est assez puissant pour bien éclairer notre chemin.

Le petit tableau de bord est très complet. Il possède d’abord un capteur de luminosité et il va donc s’éclairer automatiquement selon la visibilité. On va pouvoir lire notre vitesse, la distance parcourue, le niveau de batterie, et même la température. On trouve même un petit klaxon pour annoncer notre arrivée ou prévenir lorsqu’on double un cycliste qui n’avance pas… Seul regret, on ne peut pas verrouiller la trottinette et donc un passant malintentionné peut allumer les phares ou jouer avec le klaxon s’il le souhaite.

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En savoir plus

Les plus

  • Super légère
  • Excellente maniabilité
  • Très bonne puissance
  • Autonomie au dessus de la moyenne
  • Système de freinage moderne et performant
  • Tableau de contrôle complet
  • Facilement pliable
  • Prend peu de place

Les moins

  • Pas de verrouillage possible
  • Le prix élevé (mais c’est celui de la qualité)

Le verdict

C’est tout simplement le top de la trottinette électrique. Si vous cherchez ce qui se fait de mieux, alors vous êtes au endroit, et vous ne trouverez pas mieux ailleurs. La qualité de fabrication est exceptionnelle, c’est une trottinette électrique légère et super maniable, qui peut facilement passer pour une patinette normale. Les matériaux ont été soigneusement choisis pour construire un petit véhicule vraiment sensationnel.

Les performances sont vraiment à la hauteur de ce qu’on peut attendre d’une trottinette haut de gamme. La vitesse max est étonnante, l’accélération très bonne et précise, le freinage parfait et régénératif. Bref, c’est vraiment un sans-faute. On ne trouve finalement aucun défaut majeur et même si l’investissement financier est important, c’est une trottinette électrique robuste qu’on conserver pendant de très nombreuses années. Si vous avez le budget, alors vous n’avez plus aucune raison d’hésiter ! Cette trottinette E-Twow Booster est un peu chère (prix à découvrir ici), mais on ne regrettera pas son achat.

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